Technikai kérdések, válaszok
Buggyzással, építéssel, anyagokkal kapcsolatos tapasztalatok vagy problémák, megoldások...
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Friss hozzászólások
Nem tudom2012. 05. 17. 07:33
mivel nem 2012. 05. 17. 06:46
majdbekálytolok2012. 05. 16. 23:14
Indokok2012. 05. 16. 23:07
majdbekálytolok2012. 05. 16. 22:38
Friss fórum hozzászólások
- Besorolási rend 2012. 05. 17. 22:11
vannak2012. 05. 17. 16:09- Kelet Mo-i kájtosok vanna...2012. 05. 17. 15:30
- még kis norvég2012. 05. 17. 11:43
- Ja értem én a stábot, meg...2012. 05. 17. 10:34
- kiteforce tv hiradósa2012. 05. 17. 06:58
Legkarajabb írások
- 4. Kiteforce Baráti Talál...2011. 10. 04. 16:58
- 2. Kiteforce Bt.2010. 09. 01. 17:04
- 3. Kiteforce Bt. 2011. 03. 15. 14:19
KITEFORCE 2010. - rendelé...2010. 05. 03. 16:30- „Az Ati, meg az ő kite-ja...2009. 11. 16. 18:21
- 2011-20122011. 12. 23. 13:41
Hirdetés
Emlékszem rá, persze!
Emlékszem rá, persze! Azt hiszem itt is vannak fényképek arról a napról.
A két dolog, az új ernyő és a buggy hirtelen sok lett. Most a régi ernyőmmel sikerül egyre jobban kiismerni a buggyt, a megállásokat és fordulásokat kigyakorolni. Ha már ez rutin szerüen megy , könnyebb lesz a két új dolgot összehangolni.
Míg a fixkantárosat pánik esetén könyen eldobhatom, (bár ez azért nagyon ritka), a nagyobbnál kicsit más a helyzet. Méreténél fogva, lomhább is, viszont egyenletesebben és jobban húz. A Probléma ott keletkezik, mikor egy pöff után összeomlik az ernyő,majd lefelé esés közben jön egy újabb pöff, és ránt ismét rajtam egyet keresztbe a buggyval. Még ezt a problémát a földön állva, egyszerűbben megoldom, a kocsiban ülve azért beszartam :D
Tanulnom kell még....ez az egy biztos!:D
Az első adandó alkalommal megyek hozzátok, bár a reptéren eltölött óraszámom így sem kevés, mert vannak hetek hogy minden nap kint vagyok 2-3 órát. (2 műszakban melózok- így délelőtt amikor a család bölcsiben és melóban, én reggel 8tól 12ig általában kint vagyok a reptéren)
Nagyon örülök neki, hogy ilyen sokan biztattok!
Mindenképp érződik, hogy mennyivel rutinosabbak, tapasztaltabbak vagyok, mert az én pár szavas nyavajgásomból pontosan tudtátok mi a problémám oka, és valóban minden hozzászólásban ott van az okosság!
Köszönöm!!!!
#888
[ Válasz a(z) #886 hozzászólásra ]
:)
Szia Feri!
Nagyon szívesen mennék, de sajnos a hétvégéim hetekkel előre be vannak osztva, így a lejutás egy komoly tervezés, és hosszas várakozás eredménye lehet, de a szélre nincs garancia.
Hajdúszoboszlóra megyünk majd egy hétre nyaralni, ott mindenképp jó lenne összefutni pár "keleti" arccal!
#887
[ Válasz a(z) #885 hozzászólásra ]
el ne add!
waneknak részint igaza van, részint még ha nem is tudsz gyakran eljönni Dudába (szeretettel várunk), nem olyan nagyon kicsi az a placc, gyakorolgass, meg fog jönni. ez folyton változik, én most olyan szélben viháncolok a 10-es Randassal, amiben egy éve elő se mertem venni ;-) pont Hatvanban jött meg tavaly, hogy bátorkodtam, és elkezdtem ugrálgatni vele, ha jól emlékszem, ott voltál Te is!
az utóbbi időben elég erős szelek voltak, nekem is néha a 10-essel határon volt, vagy fölötte, ne vegye el a kedved, egyszerűen sok volt a szél, minden ernyőnek van széltartománya, amit ki kell tapasztalnod, és ugye ez a széltartomány is válozik a tapasztalattal (fölfelé, ahogy a fentiekben írtam)
szóval ne aggódj, lesz az az ernyő még kevés is ;-)
"a rockandroll az nem egy tánc"
#886
[ Válasz a(z) #884 hozzászólásra ]
Gyere Juzo!
Szombaton dudálunk egyet,gyere Te is !!!!
(persze ha lesz szél)
-Mert repülni jó
#885
[ Válasz a(z) #884 hozzászólásra ]
Köszi Wanek! Azt hiszem
Köszi Wanek! Azt hiszem ez lesz valóban a jó megoldás!
#884
[ Válasz a(z) #883 hozzászólásra ]
Szerintem
kicsi a tered ,nem tudsz hová fékezni ,30 kmh nál hátszélbe lassúlva a széllel mész ,vagy szembe fordulsz vele hogy megállj ,vagy driftelsz a fék miatt
Mind hely igényes ,valahogy meg kell állnod , a 9 m2 -et kicsit lejebb rakod máris 10 -el többel mész ,ezért máris félelmetes ,nem az ernyő, hanem a terület mérete.
Gondolom ,ha ezek az okai nem más ,akkor váltsál nagyobb területre ,vagy nagy területen használd előbb ezt az ernyőt, akkor már kis területen is simán félelem nélkül boldogúlsz vele.
Van nekem is az az ötletem gyere le 2-3 alkalommal dudára ,ott a terület nagysága után már nincs is félelem gondod és meg is tapasztalod rendesen a féktávokat .
Aztán hazamész a pici mézeskalács repteredre ,és kutya baja az ernyődnek és Te se félsz tőle ,pontosan tudod mikre vagytok képesek .
Addig ne add el ,mig ezt nem léped meg
Szélütés !!!
#883
[ Válasz a(z) #878 hozzászólásra ]
Alapvető
Alapvető védőfelszereléseim megvannak, sisak, térd, könyök és tenyérvédő, kesztyűk....de bizonyos sebesség fölött, kevésnek érzem.
#882
[ Válasz a(z) #880 hozzászólásra ]
:)
Igen, valóban! Azt hiszem jól látod a dolgokat!
A Duda látogatás hiányának, nem kifejezetten anyagi okai vannak, hanem inkább az idő hiány. 15 év aktív zenélés után , nem olyan egyszerű kiszálni, ott is mindig adódik egy újabb kihívás, de amikor csak tehetem kint vagyok a reptéren.
Köszi a válaszokat, igazából ezt akartam hallani!:)
...csak el kell jutnom egy "mítingre" :D
#881
[ Válasz a(z) #879 hozzászólásra ]
Elég hamar
Elég hamar bele fogsz jönni, és utána már kevés lesz a kisernyő. Szerintem szerezz be némi védőfelszerelést, bukó, gerincvédő, aztán csapasd neki. Nem hinném hogy hirtelen felindulásból el kéne passzolni a 9-es ernyőt, jól fog az még szolgálni.Persze ernyőt nem befektetésnek vesz az ember hanem használni.
OO---o -----------------------------<)
#880
[ Válasz a(z) #878 hozzászólásra ]
Az van,
hogy Te egyedül kájtozol. így nem vagy nagyon nehezen jön meg a késztetés, a fejlődés (ami a depowerre váltást illeti)...mással tanultál, azt már kitanultad, megszoktad a méretét és nem félsz tőle (annyira).
A fly3! nagyon jó kis (!) ernyő...valóban kicsi az, kisebb, mint amennyire te tartasz tőle. Nem nagy a reptered sem, meg gyorsak is a kocsik az autópályán, de ez félelem...jogos, egyedülkájtozós félelem.
Rá kéne szánnod a jövést (akár csak pestig és itt beszállsz valamelyikünkhöz) aztán látnád, h nagyobbakkal ugyanúgy megyünk, szerintem ugyanakkora szélben...és igen, mi is esünk néha...néha nagyokat.
...nem adnám el...hacsak nem azért, mert pici.
(>----------j
#879
[ Válasz a(z) #878 hozzászólásra ]
Ismét nehéz a döntés....
Sziasztok!
Már rég írtam ide, de zajlott az élet….végre összejött a pénz a Kitech Fly3-ra, buggyra, és ismét nagy döntés előtt állok, amiben a segítségetek szeretném kérni!
Az említett új ernyőm kb. 2 hónapja van meg, a buggy 1 hónapja, de egyelőre a kis ernyőmmel gurulgatok, egyre jobbakat, és egyre jobban beleszerettem a buggyzásba. Most lehet ki fogtok nevetni, de megfelelő védőöltözet (pl.motoros bőrcucc) nélkül, nekem félelmetes a 9m2-es ernyővel száguldozni. Sajnos nem tudom eldönteni, hogy az én rutintalanságom, amit majd hamarosan kinövök, vagy csak a viszonylag kicsi reptér miatt és az elérhető sebesség miatti félelmem miatt, de nagyon ritkán használom a 9m2-es Fly3-at.
A nagy kérdés tehát az, hogy érdemes-e eladni, bár fájó szívvel, az ernyőt, még szinte zsír újan, vagy mindenkinél eljön az az idő amikor, ill. tudás szint, ami igényli a depower ernyő adta lehetőségeket a buggyzásban.
Attól tartok, hogy eltelik 2-3 év, és még ha csak párszor is használom, az ára nagyon leeshet.
Jó szelet!
Üdv.JuZo
#878
Szia Miki
Köszi a hozzáértő update-et. A link müxik még mindig, bár sztem majdnem egy az egyben ugyan azt mondtad el csak magyarul... :) talán az angol verzió kicsit részletesebben magyarázza el és illusztrálja. :D Tervezni nem szeretnék kite-okat, azt meghagyom másoknak. viszont a HQmat ennek a tudásnak fejében elő sem merem venni amig nincs kész. Sokat segitettél, köszi még 1x.
#877
[ Válasz a(z) #876 hozzászólásra ]
Szia Busman!A
Szia Busman!
A keresztirányú merevítés az un. diagonal rib, ami mint a neve is utal rá, keresztborda lenne, bár az idők folyamán egyre kevésbé hasonlít a borda hagyományos alakjára. feladata a kantároknál ébredő erők átterhelése a szomszédos cellák felső részére, ezzel csökkentve a szükséges kantár bekötési pontok számát, miközben az ernyő repülés közbeni alakja a lehető legjobban hasonlítson a tervezetthez. Úgy működik, mintha azon a bordán is lenne kantár, aminek a tetejéhez a d-rib becsatlakozik. Hagyományosan minden második cella (asszem ezt a cellapárt paplanernyős szakzsargon csatornának nevezi) van kantározva. Ha csökkenteni akarják a kantárok számát - és ezzel a légellenállást is - akkor diagonal rib-eket alkalmazva már elég csak minden harmadik cellát kantározni. Van olyan megoldás is, ahol a diagonal rib nem a szomszédos cella bordájához csatlakozik, hanem csak a cella mintegy felénél a felső felülethez van varrva. Hogy ezt kite-oknál, vagy egyáltalán alkalmazzák-e (pl. siklóernyőknél) nem tudom. Egy 1999-es honlapon találkoztam egy számítással és egy elméleti fejtegetéssel az un. Chiquita effect-ről (utalva az azonos nevű banánmárkára). Ez lényegében az ernyő celláinak alakváltozását írtja le repülés közben, mert a cella szemből nézve (is) torzul, mivel nem merev szerkezetről van szó, és a d-rib alkalmazásával korrigálta a jelenséget.
A honlap itt található (ha még működik...), nekem le van mentve, ha érdekel, akkor valahogy megosztom (angol nyelvű):
http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=kite%20diagonal%20rib&source=web&cd=4&ved=0CFcQFjAD&url=http%3A%2F%2Fmysite.verizon.net%2Fgmatocha%2Fkites%2FDRibIntro.htm&ei=OMd9T-bMKYHOtAa83823CQ&usg=AFQjCNEzF1yJGfCHIfHTvm270hxMGo0etQ
A tervezőprogramok is tudnak a diagonal rib-el kalkulálni, legalább is a FOILMAKER-ben ha megadtad hány cellánként akarsz kantározást, akkor tervezett diagonal ribeket, ill. half-diagonal rib-eket is. És ennek megfelelően az ernyő alakjának esetleges torzulását is mutatta.
Most már biztosan vannak jobb és modernebb progik, de ismerkedésnek jó volt ez is (lehet, már meg sincs).
Because the wind is our heroin... Az északi szél legyen veletek!
#876
[ Válasz a(z) #873 hozzászólásra ]
soft kite
Köszi Trawe a tanácsot, de ahogy látom ugyan abból az anyagból csinálta ezt a merevitést a HQ mint az ernyő anyaga... :( bár lehet tévedek, de se tapintásra se kinézetre nem különbözik. Mind1 a lényeg h. jobban teszem ha megcsináltatom. Köszi még1x.
#875
[ Válasz a(z) #874 hozzászólásra ]
soft kite
Ha nem akarod, hogy a fejed felett szakadjon szét akkor megcsináltatod.
Egyébként egy profil merevítést ad az ernyőnek, és egy úgy nevezett borda anyaból készül mely erösseb a normal 45g ripstop-tól.
#874
[ Válasz a(z) #873 hozzászólásra ]
soft kite
Sziasztok, lenne egy technikai kérdésem soft kite-tal kapcsolatban. A középső két cellában van átlósan egy merevités. Én csak stabilizáló lamelláknak hivom és sajnos mind a kettő elszakadt. Van valakinek tapasztalata , hogy érdemes megcsináltatni vagy vágjam ki mert ugyse sokat segit vagy ront a repülési karakterisztikájában?
köszi előre is a választ
#873
[ Válasz a(z) #872 hozzászólásra ]
Szívat a spamszűrő!!!
Opppsz! Most jól belekeveredtem a plagizélésbe....!
Mivel az első hozzászólásomat, ami hosszabb volt és kb. a lentieket tartalmazta a rendszer spamnak titulálta és nem fogadta el, így másodjára már csak egy rövid hsz.-tküldtem.
Igazából ez a kép egy nagyon régen megtalált honlapról való és csupán annyi a közöm hozzá, hogy egy időben kacérkodtam a gondolattal, megcsinálom, de aztán győzött a majré. Mert, hogy sokkal jobban féltem a térdeimet annál, semmint megkockáztassak egy esést. Erre az oldalra még valamikor 2004-2005 között akadtam rá, tehát lehet, hogy már nincs is. Asszem, a tube-os sárkányom tervei és készítési leírása is innen van.
A kép eredetije itt van/volt (nem tudom, működik-e még, mert itt Szarajevoban nem töltödik be, de ez nem újdonság, sok más honlapot nem lehet elérni): És itt most egy hivatkozás állna, amiben van olyan, hogy: http kettőspont dupla ferdevonal www pont redhot pont freeuk pont com ferdevonal index pont htm , ha a spamszűrő nem tiltana le miatta...!
Ha jól láttam, a doomwheels-re is van ott link.
Úgy néz ki, kb. húsvétig itt rohadok, ha akkor lesz BT. megint kimaradok belőle...
Így jártam.
Because the wind is our heroin... Az északi szél legyen veletek!
#872
[ Válasz a(z) #871 hozzászólásra ]
Sziasztok
Látom ti is rákattantok mindenre ami gurul. :)))
Ezt ismeritek?
doomwheels.com
Visszaolvasva láttam, hogy páran már csináltatok hasonlókat, de a használhatóságáról senki sem írt.:(
" Ha csak egy kicsit lehet Amerika, legyen inkább teljesen Ázsia"
#871
Hajmeresztő és lábtörő
Hajmeresztő és lábtörő eszköznek akár ez is jó lehet...:
Lehetne mondjuk, az ördög bakancsa
Because the wind is our heroin... Az északi szél legyen veletek!
#870
[ Válasz a(z) #869 hozzászólásra ]
Köszi az
aggódást :)
Igazából csak poénnak szántam a dolgot :) A kerekek a szomszédból vannak és nincsenek rendesen rögzítve mert nem is lenne nagyon megoldható max. ha kitágitom a kerekek közepét és becsapágyazom,de gyengék lennének ezek az tuti :)
Amiben gondolkodtam az a molnárkocsi kerék de az meg széles ( 8 cm) és belelógna a deszkába,ezért el is vetettem azt az ötletet :)
Joe! nem szeretek zokniba lábat mosni :)
-Mert repülni jó
#869
...úgytünik Feriék nem terveznek újabb gyereket....
....Ferikém vigyázz, kotont ne fogadj el ajándékba, mert lehet hogy viccből kiszúrkálták gombostűvel....nehogykitörjön a balhé a babakocsi kerék miatt.....
#868
[ Válasz a(z) #867 hozzászólásra ]
tuti, hogy gyors lesz
Másképp meg sokat fognak a kerekek nem lehet annyira megcsúsztatni, mert vékonyabb illetve magasabban van a súlypontod.
A sebesség tutira garantált :)
Másrészről meg nem tudom, menyit bír a tengelye, mert míg a normál keréknek duplán csapágyazott addig itt nem tudom milyen megvalósításokat tudtál használni.
De azért tetszetős!
Asszony biztos örült, hogy kinyírtad a babakocsit.
#867
[ Válasz a(z) #865 hozzászólásra ]
Gratulálok Feri.....
....sikerült kiküszöbölnöd az itt forgalomban levő landboardok nagy hátrányát, hogy a környékünkön fellelhető terepekre nem túl előnyösek a kis kerekük miatt.....nem mindenütt olyan sima a talaj, mint Dudában........
Vasárnap Velence ?
Üdv..Józsi
#866
[ Válasz a(z) #865 hozzászólásra ]
landboard deluxe
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/426956_307292206001620_10...
Elég tetszetős,de nem tudom milyen lenne menni vele :)
-Mert repülni jó
#865
Sziasztok!
Ma elmentem bevásárolni az Auchanba. Először az asszony nézet betegnek, hogy önként és dalolva vállalom. az már kcsit gyanús volt neki amikor magamhoz vettem a centit és amikor viszafordultam a flexért akkor már kifejezetten furcsán nézett. Nála csak a biztonsági őr volt meglepettebb amikor a bevásárlókocsival az ellenkező irányba indultam. Sajnos a projekt teljes kudarccal zárult. Tapasztalatok:
1. Auchan parkolóban nincs konnektor
2. Ha a biztonsági szolgálat nem haverod , ne a helyszínen vágd le a neked kellő idomot
3. Nálunk a kocsin nincsen ilyen idom helyette, ceruzavastagságú rudak vannak :(((
4. Honap megyek a Tescóba vásárolni :)))
" Ha csak egy kicsit lehet Amerika, legyen inkább teljesen Ázsia"
#864
A maradékból (kocsi
A maradékból (kocsi felső része) összedobható egy grill rács
Ricsi
#863
[ Válasz a(z) #862 hozzászólásra ]
Szerintetek? :)
http://www.youtube.com/watch?v=XC5ZXV3UHUk
-Mert repülni jó
#862
Szia JuZo!
Az ernyő nem csak bebüdösödni tud, de sajnos szépen meg is penészedik ha nem szárítod meg. Ez egyrészt csúnya esztétikai hibát eredményez, ami eladásnál gondot jelenthet, másrészt gyengíti az anyagot, ami szakadáshoz vezet.
Én amíg nem fagy, a garázsban szoktam szárítani fellógatva (egy-egy esős kite után), télen pedig ha nem saras, akkor az ágyra terítem ki. Mivel itt nincs elég hely az egész ernyőnek, két részletben szárítom.
Üdv: Kálmán
Csak egészség legyen, meg szélerő!
#860
[ Válasz a(z) #856 hozzászólásra ]
meglátod
egész szépen fel tudja dobni egy szoba hangulatát
én a két ablakunkat szoktam lesötétíteni vele, jó rá-rápillantani, főleg egy durva csapatás után 
"a rockandroll az nem egy tánc"
#859
[ Válasz a(z) #858 hozzászólásra ]
oké, köszi Gyuri!
oké, köszi Gyuri!
#858
[ Válasz a(z) #857 hozzászólásra ]