lehet ez is, nekem tetszik, ugyan nem vitorlás kifejezések (ott raum, kreuz, stb.), de hát nem is vagyunk vitorlázok, hanem kájtosok. ugyan vitorlánk van, de ez egy egészen más filling. nekem OK.
A bajom az, hogy főleg a szélnek keresztben haladunk/nánk. Az most upwind vagy downwind? Illetve: Az világos, hogy hátszél vagy szembeszél, de mivel a sárkány megy egy irányba, a jármű a másikba, a kettő összege megint más, akkor az mi?
A krajcolást értem, az oké. A cirkálást is, az is oké. De mindkettő többnyire oldalszeles helyzetekből áll, és mivel az elsőbbség adásánál elsődleges fontosságú, hogy ki meg alszélben és ki felszélben, ezért ezt valahogy... Meg kellene határozni. Persze lehet, hogy mindenkinek világos, csakj én nem értem.
A downwind-et tuti ismered...mikor a hatad mogul suvit a szel es mesz lefele...ergo a szel amerre fuj, azt az iranyt jeloli.
Az upwind-et meg talan meg nem annyira ;), az nagyjabol a szellel szemben menes...krajcolas. Pontosabban szellel szembenit jelent, azt az iranyt, ahonnan a szel fuj. Gergo forditasai nagyon jok.
SzoLo, kesz vagyok a versenyfajtakat leiro fuzetkevel. Mar elkuldtem Gergonek, hogyha lesz ideje nezze at, hogy osszefesulhessem a szabalykonyvvel (startolasok, jelzesek...). Teged is meg lehet ilyenre kerni? Nna nem mindent most...de ha adsz egy emailcimet a szlenartkukacgmailpontcom-ra, akkor atkuldom. vagynemtudooom
Addig en folytatom a nemet Basic License forditasat.
Az emailcímem kovacs pont gergely kukac opaq pont hu, dobj rá egy emailt, elküldöm azt a részt, amit már lefordítottam, majd nézd meg, lektoráld, egyeztessünk. Abban benne van, szél alatt = amerre a szél fúj; szél fölött = ahonnan a szél fúj.
Oké. Egyébként mit jelentenek ezek a kifejezések? Le tudom fordítani, csak a jelenséget nem vágom. Sosenem vitorláztam se, meg szörföltem se, és ráadásul.
Ez a nagy bölcsesség, úgy ám Én is pont így gondolom. Nem mondom, én is szemezek néha tubusokkal, de amíg nem szánom rá a pénzt, marha jól elvagyok a depower nélküli softjaimmal, sőt, azt kell mondjam, ahogy ügyesedek kicsit, egyre jobban! Meg waneknak is teljesen igaza van, nagyon egyéni a választás, engem most már alig zavarnak a pöffök, inkább próbálom meglovagolni őket, buggyban persze sokkal könnyebb ez, mint boardon állva, úgy biztos nem élvezném. Egy éve meg befostam egy-egy nagyobb pöfftől, durvább körök után megálltam mindig kicsit kicsorgatni a fülemből az adrenalint
bárcsak lenne még több féle ernyő és akkor még több meggyőződés és hitvallás találkozhatna az összes fajta ernyő tökéletes szerkezet....a gond mindíg az emberrel van
Én szigorúan csak buggyzásban gondolkodtam ,van az 5 meg 9 mondtam azt hiszem ,a 9 et pont azért vettem hogy kis szélben milyen jó lesz ,/ vízre biztos meg deszkához is jó lehet /annyira nem jó kis szélben ,nehezen repül és lassú ,én pont ezért szemezek valami softal az kis szélben jobban megy azt már láttam .Amit meg tapasztalból mondok minél erősebb a szél annál pöffösebb ,ezért van a bow nálam nagy szélre ,
mondom én csak buggyból nézem a dolgot , meg nekem a szél 30 kmh fölött szél,addig csak fújkál ,
én csak a buggyhoz választottam az ernyőimet ,
Nekem ez meglátásom ,saját száj íz ,nyelves puszi meg nem megy ,
14-es bow szerintem csak vízre jó tengeri szélben .
azt mondom hogy nem tudom neked mi kéne ,én a magamét már feltaláltam sok hiba után ,ez mindenkinek a saját pofonleosztása ,az egyémet tudod most már ,
szar tanácsot adni ,mert abból a tanácsadó ritkán igen ritkán jön ki jól ,
wanek: az lehet, de még nem volt soha olyan szar nagy szél, h a softtal ne tudtam volna menni, csuklás nélkül. nagy szélben az inverz pöfben is megmarad az ernyö, viszont gyenge szélben ha megáll minden, akkor összeesett. Legalábbis eddig nálam. Én kis szélben is jókat szoktam menni, föleg deszkával, a 12-14-es tube bow ebböl a szempontból sem lehet rosz választás. Bár kicsi, jó szélben még mindig sztem soft.
Én a következöképpen gondolkodom: itt mo.-n olyan pöffös, instabil a szél, hogy a softok csak nagy szélben stabilak, kis szélben csak sztem estefelé használhatóak jól, amikor kisimul a levegö. A következö vásárlásom egy cabrinha, új, 2009-es 12, v.14 nm-es bow tube ernyö lesz, 7-12 es napközi szélre, stabil lesz és még fog húzni is, viszont nagyobb szélre ott vannak a szoftok, azokat fogom használni. ez az elképzelésem. pliz comment!
Ha az a kánaán akkor ott mindenki softal ment , nem is értem
Ott biztos volt a szél ,5 ös tubus ,5 ös soft zebra a gyerek ,mert az volt ,versenyzett velem verseny buggal 20 kiló minusz ,igen igen nehezen értem be ,
De mondtam hogy erről a soft ,tubus dologról leszálltam ,igaz nem neked
A depower => freestyle nem teljesen igaz. Foleg a briteknek nagyon sok az elkotelezett fix ernyozsinorzatu ernyos freestyle buggys. Es a buggysok majdnem csak olyanokkal. Talan az angol, hazai gyartasu Flexifoil Blade-ek miatt van, nem tudom. Amugy tenyleg nagyon durvan emel. Nekem elso elmenyem egy 4.9es Blade IV-gyel az elso (nem agressziv) forduloban egy eros buggybol kiemeles es 2 meterrel arrebb "landolas" volt. A hardcore/profi freestyle buggysok maig arra eskusznek. Persze a landboardosok mas teszta, az szinte egyenlo a depowerrel, akar soft, akar tube.
Hja bocs, jelezted, h nem ilyen egyertelmu...ma (is) valamiert allandoan okoskodok. BeFe tema van lenart...
De komolyan, ha belegonolok, depower =>freestyle, fix zsinórzat => race. Persze marhára nem ilyen egyszerű, de mint főcsapás, ha visszaidézek sok videót, amit láttam kűfődi eseményekről... De vannak itt a társaságban a Kánaánt megjárt emberek, majd ők is modnhatnának valamit erre.
A felveteseden mar en is agyaltam. Es biztos, hogy nem, mert nem tudom :D...En azzal gyoztem meg magam, hogy 1. a SOFT jobb:-o 2. A vrsenyeken eleg sok a krajcolos, szel fele menos szakasz es ezek a nagyon nagy oldalaranyu ernyok gyorsabbak, hiszen erre lettek kitalalva (en is erzem, h mar egy Blade is jobban megy szel fele, mint egy Samurai).
A "fix kantáros banános racekite" alatt a fix ernyozsinorzatu bananos versenyernyot erted?
A felveteseden mar en is agyaltam. Es biztos, hogy nem, mert nem tudom :D...En azzal gyoztem meg magam, hogy 1. a SOFT jobb:-o 2. A vrsenyeken eleg sok a krajcolos, szel fele menos szakasz es ezek a nagyon nagy oldalaranyu ernyok gyorsabbak, hiszen erre lettek kitalalva (en is erzem, h mar egy Blade is jobban megy szel fele, mint egy Samurai).
A "fix kantáros banános racekite" alatt a fix ernyozsinorzatu bananos versenyernyot erted?
a jármű neve: kitebuggy. a meghajtás neve (az egésznek egyben): kite. ennek részei: banán - kitezsinór - ernyőzsinórzat - ernyő. az ember neve meg pilóta.
azt nem értem csak egyébként, hogy nemzetközileg nem indul senki depower, neadjisten bowkite-tal versenyen? hogy van ez vajon? mert amúgy homokos tengerparton, stabil nagy szélben, sebesség céljából nem sok értelme van a depowernek tényleg, csak a macera van vele, meg nagyobb ernyő is kell belőle. nem is emlékszem, hogy láttam volna versenyes videón mást mint fix kantáros banános racekiteokat (nomen est omen). vagy igen?
Mondjuk ugyanazért kérdem, mint a landboardot, az is hiányzik a nemzetközi versenyszabályzatból, valszeg azért, mert landboardból nem rendeznek gyosasági futamokat. Ahogy ilyen futamokon nem nagyon van depower sem, ezért lehet, hogy fix banános ernyőkről van csak szó. nem? jól gondolom?
csak azért kérdem, mert hogy ugye nálunk egész mások a körülmények, egy-két zakkanton kívül, mint én, mindenki tubással vagy depower softtal nyomja, így kicsit máshogy nézne ki egy verseny.
Gergő, mindenki legyen persze büszke a munkájára főleg ha a szabad idejét áldozza másokra ,nekem kicsit sok volt ,én meg egy fasz vagyok mert ha valami nem tetszik azt egyből gondolkodás nélkül megmondom ,ha gondolod bocsánatot kérek ,megbántani pedig nem akartalak
A kocka szerintem nem kemény ,inkább igaz ,közösen tekerjük pont azért írtam .
Duda
Nézzétek a cím lapot .Fontos változás!
Szélütés !!!
#143
Hát, pedig én a Balatonon tanultam őket, és nem vízibiciklizés közben

Szerkesztve: péntek, 2008. október 10. 09:10
#135
[ Válasz a(z) #136 hozzászólásra ]
lehet ez is, nekem tetszik, ugyan nem vitorlás kifejezések (ott raum, kreuz, stb.), de hát nem is vagyunk vitorlázok, hanem kájtosok. ugyan vitorlánk van, de ez egy egészen más filling. nekem OK.
#134
[ Válasz a(z) #135 hozzászólásra ]
A feliratok a képen magyar nyelven (szemléletesek a magyar kifejezések is sztem):
downwind = hátszél
broad reach = háromnegyedszél (oldalról-hátulról kapod a szelet)
beam reach = félszél (teljesen oldalról kapod a szelet)
close reach = negyedszél (szemből-oldalról kapod a szelet)
Ezt a beszélgetést meg lassan át kéne dobni a "Kezdő vagyok" topikba, nem, srácok?
Még mielőtt Gyuri bácsi megint elkezd pofonokat osztani
Szerkesztve: csütörtök, 2008. október 09. 17:01
#133
[ Válasz a(z) #134 hozzászólásra ]
Majd megerted...Amugy, igen, normalis esetben merolegesen megyunk a szelre, de neha lefele is es utana jo vissza is krajcolni.
ITT egy kis leiras, kep alul (angolul).
Koszi, megkaptam az emailt, kuldom.
#132
[ Válasz a(z) #133 hozzászólásra ]
A bajom az, hogy főleg a szélnek keresztben haladunk/nánk. Az most upwind vagy downwind? Illetve: Az világos, hogy hátszél vagy szembeszél, de mivel a sárkány megy egy irányba, a jármű a másikba, a kettő összege megint más, akkor az mi?
A krajcolást értem, az oké. A cirkálást is, az is oké. De mindkettő többnyire oldalszeles helyzetekből áll, és mivel az elsőbbség adásánál elsődleges fontosságú, hogy ki meg alszélben és ki felszélben, ezért ezt valahogy... Meg kellene határozni. Persze lehet, hogy mindenkinek világos, csakj én nem értem.
Nem tudom. Még leírni sem tudom igazán.
#131
[ Válasz a(z) #132 hozzászólásra ]
A downwind-et tuti ismered...mikor a hatad mogul suvit a szel es mesz lefele...ergo a szel amerre fuj, azt az iranyt jeloli.
Az upwind-et meg talan meg nem annyira ;), az nagyjabol a szellel szemben menes...krajcolas. Pontosabban szellel szembenit jelent, azt az iranyt, ahonnan a szel fuj. Gergo forditasai nagyon jok.
SzoLo, kesz vagyok a versenyfajtakat leiro fuzetkevel. Mar elkuldtem Gergonek, hogyha lesz ideje nezze at, hogy osszefesulhessem a szabalykonyvvel (startolasok, jelzesek...). Teged is meg lehet ilyenre kerni? Nna nem mindent most...de ha adsz egy emailcimet a szlenartkukacgmailpontcom-ra, akkor atkuldom. vagynemtudooom
Addig en folytatom a nemet Basic License forditasat.
#130
[ Válasz a(z) #130 hozzászólásra ]
Az emailcímem kovacs pont gergely kukac opaq pont hu, dobj rá egy emailt, elküldöm azt a részt, amit már lefordítottam, majd nézd meg, lektoráld, egyeztessünk. Abban benne van, szél alatt = amerre a szél fúj; szél fölött = ahonnan a szél fúj.
Szerkesztve: csütörtök, 2008. október 09. 14:13
#129
[ Válasz a(z) #130 hozzászólásra ]
Oké. Egyébként mit jelentenek ezek a kifejezések? Le tudom fordítani, csak a jelenséget nem vágom. Sosenem vitorláztam se, meg szörföltem se, és ráadásul.
SzóLó
#128
[ Válasz a(z) #129 hozzászólásra ]
upwind = szél felett (ha irány, akkor esetleg szél fölé v. szélnek felfelé)
downwind = szél alatt (ha irány - szél alá, szélnek lefelé)
Tudtommal a magyar vitorlás szlengben is így van.
Flag szerintem egyszerűen zászló.
#127
[ Válasz a(z) #128 hozzászólásra ]
E!
Kiskarakter: Sztem: A "flag" legyen jelzés, vagy zászló? Upwind =felszél, downwind= alszél jó?
SzóLó
#126
Válasz az általános topikban
Szerkesztve: csütörtök, 2008. október 09. 11:27
#125
[ Válasz a(z) #126 hozzászólásra ]
hat nemtom, 12, v.14..hátha egyik meetingen ki tudnék próbálni egy 12-t, milyen.. úgyis szarul dönt az ember.általában...
#124
[ Válasz a(z) #125 hozzászólásra ]
Ez a nagy bölcsesség, úgy ám
Én is pont így gondolom. Nem mondom, én is szemezek néha tubusokkal, de amíg nem szánom rá a pénzt, marha jól elvagyok a depower nélküli softjaimmal, sőt, azt kell mondjam, ahogy ügyesedek kicsit, egyre jobban!
Meg waneknak is teljesen igaza van, nagyon egyéni a választás, engem most már alig zavarnak a pöffök, inkább próbálom meglovagolni őket, buggyban persze sokkal könnyebb ez, mint boardon állva, úgy biztos nem élvezném. Egy éve meg befostam egy-egy nagyobb pöfftől, durvább körök után megálltam mindig kicsit kicsorgatni a fülemből az adrenalint 
#123
[ Válasz a(z) #124 hozzászólásra ]
bárcsak lenne még több féle ernyő és akkor még több meggyőződés és hitvallás találkozhatna
az összes fajta ernyő tökéletes szerkezet....a gond mindíg az emberrel van
#122
Én szigorúan csak buggyzásban gondolkodtam ,van az 5 meg 9 mondtam azt hiszem ,a 9 et pont azért vettem hogy kis szélben milyen jó lesz ,/ vízre biztos meg deszkához is jó lehet /annyira nem jó kis szélben ,nehezen repül és lassú ,én pont ezért szemezek valami softal az kis szélben jobban megy azt már láttam .Amit meg tapasztalból mondok minél erősebb a szél annál pöffösebb ,ezért van a bow nálam nagy szélre ,
mondom én csak buggyból nézem a dolgot , meg nekem a szél 30 kmh fölött szél,addig csak fújkál ,
én csak a buggyhoz választottam az ernyőimet ,
Nekem ez meglátásom ,saját száj íz ,nyelves puszi meg nem megy ,
14-es bow szerintem csak vízre jó tengeri szélben .
azt mondom hogy nem tudom neked mi kéne ,én a magamét már feltaláltam sok hiba után ,ez mindenkinek a saját pofonleosztása ,az egyémet tudod most már ,
szar tanácsot adni ,mert abból a tanácsadó ritkán igen ritkán jön ki jól ,
neked másra is kell !!
Szerkesztve: szerda, 2008. október 08. 23:05
#121
[ Válasz a(z) #122 hozzászólásra ]
wanek: az lehet, de még nem volt soha olyan szar nagy szél, h a softtal ne tudtam volna menni, csuklás nélkül. nagy szélben az inverz pöfben is megmarad az ernyö, viszont gyenge szélben ha megáll minden, akkor összeesett. Legalábbis eddig nálam. Én kis szélben is jókat szoktam menni, föleg deszkával, a 12-14-es tube bow ebböl a szempontból sem lehet rosz választás. Bár kicsi, jó szélben még mindig sztem soft.
#120
[ Válasz a(z) #119 hozzászólásra ]
Eeegen, Szabi, pont emiatt írtam hogy nem fekete-fehér a dolog, hogy ugye van sok fixes freestyle buggys, meg itt nálunk vannak tubás buggysok
Ja, és még meg sem köszöntem a kommenteket a fordításos kérdésekre, MINDENKINEK KÖSZÖNÖM!
Szerkesztve: szerda, 2008. október 08. 08:43
#119
[ Válasz a(z) #116 hozzászólásra ]
Viszont ha a kis szél is instabil, lehet akármekkora ernyőd, nagyon kell ügyeskedni, hogy ne omoljon.
Következtetés: NAGY SZÉLBEN KELL KÁJTOZNI, SOFTTAL
Szerkesztve: szerda, 2008. október 08. 08:42
#118
[ Válasz a(z) #119 hozzászólásra ]
rossz gondolat ,fordítva vásárolnék .kis szélre soft nagy szélre bow ,nagy szél pöffös pont ezért használnak sokan bow kitét nálunk.
#117
[ Válasz a(z) #118 hozzászólásra ]
Én a következöképpen gondolkodom: itt mo.-n olyan pöffös, instabil a szél, hogy a softok csak nagy szélben stabilak, kis szélben csak sztem estefelé használhatóak jól, amikor kisimul a levegö. A következö vásárlásom egy cabrinha, új, 2009-es 12, v.14 nm-es bow tube ernyö lesz, 7-12 es napközi szélre, stabil lesz és még fog húzni is, viszont nagyobb szélre ott vannak a szoftok, azokat fogom használni. ez az elképzelésem. pliz comment!
#116
[ Válasz a(z) #117 hozzászólásra ]
Ha az a kánaán akkor ott mindenki softal ment , nem is értem
Ott biztos volt a szél ,5 ös tubus ,5 ös soft zebra a gyerek ,mert az volt ,versenyzett velem verseny buggal 20 kiló minusz ,igen igen nehezen értem be ,
De mondtam hogy erről a soft ,tubus dologról leszálltam ,igaz nem neked
#115
[ Válasz a(z) #115 hozzászólásra ]
A depower => freestyle nem teljesen igaz. Foleg a briteknek nagyon sok az elkotelezett fix ernyozsinorzatu ernyos freestyle buggys. Es a buggysok majdnem csak olyanokkal. Talan az angol, hazai gyartasu Flexifoil Blade-ek miatt van, nem tudom. Amugy tenyleg nagyon durvan emel. Nekem elso elmenyem egy 4.9es Blade IV-gyel az elso (nem agressziv) forduloban egy eros buggybol kiemeles es 2 meterrel arrebb "landolas" volt. A hardcore/profi freestyle buggysok maig arra eskusznek. Persze a landboardosok mas teszta, az szinte egyenlo a depowerrel, akar soft, akar tube.
Hja bocs, jelezted, h nem ilyen egyertelmu...ma (is) valamiert allandoan okoskodok. BeFe tema van lenart...
Szerkesztve: kedd, 2008. október 07. 23:25
#114
[ Válasz a(z) #115 hozzászólásra ]
De komolyan, ha belegonolok, depower =>freestyle, fix zsinórzat => race. Persze marhára nem ilyen egyszerű, de mint főcsapás, ha visszaidézek sok videót, amit láttam kűfődi eseményekről... De vannak itt a társaságban a Kánaánt megjárt emberek, majd ők is modnhatnának valamit erre.
#113
[ Válasz a(z) #112 hozzászólásra ]
Igen, azt.
#112
[ Válasz a(z) #112 hozzászólásra ]
A felveteseden mar en is agyaltam. Es biztos, hogy nem, mert nem tudom :D...En azzal gyoztem meg magam, hogy 1. a SOFT jobb:-o 2. A vrsenyeken eleg sok a krajcolos, szel fele menos szakasz es ezek a nagyon nagy oldalaranyu ernyok gyorsabbak, hiszen erre lettek kitalalva (en is erzem, h mar egy Blade is jobban megy szel fele, mint egy Samurai).
A "fix kantáros banános racekite" alatt a fix ernyozsinorzatu bananos versenyernyot erted?

#110
[ Válasz a(z) #111 hozzászólásra ]
A felveteseden mar en is agyaltam. Es biztos, hogy nem, mert nem tudom :D...En azzal gyoztem meg magam, hogy 1. a SOFT jobb:-o 2. A vrsenyeken eleg sok a krajcolos, szel fele menos szakasz es ezek a nagyon nagy oldalaranyu ernyok gyorsabbak, hiszen erre lettek kitalalva (en is erzem, h mar egy Blade is jobban megy szel fele, mint egy Samurai).
A "fix kantáros banános racekite" alatt a fix ernyozsinorzatu bananos versenyernyot erted?

#111
[ Válasz a(z) #111 hozzászólásra ]
Gyorsjelentés:
a jármű neve: kitebuggy. a meghajtás neve (az egésznek egyben): kite. ennek részei: banán - kitezsinór - ernyőzsinórzat - ernyő. az ember neve meg pilóta.
azt nem értem csak egyébként, hogy nemzetközileg nem indul senki depower, neadjisten bowkite-tal versenyen? hogy van ez vajon? mert amúgy homokos tengerparton, stabil nagy szélben, sebesség céljából nem sok értelme van a depowernek tényleg, csak a macera van vele, meg nagyobb ernyő is kell belőle. nem is emlékszem, hogy láttam volna versenyes videón mást mint fix kantáros banános racekiteokat (nomen est omen). vagy igen?
Mondjuk ugyanazért kérdem, mint a landboardot, az is hiányzik a nemzetközi versenyszabályzatból, valszeg azért, mert landboardból nem rendeznek gyosasági futamokat. Ahogy ilyen futamokon nem nagyon van depower sem, ezért lehet, hogy fix banános ernyőkről van csak szó. nem? jól gondolom?
csak azért kérdem, mert hogy ugye nálunk egész mások a körülmények, egy-két zakkanton kívül, mint én, mindenki tubással vagy depower softtal nyomja, így kicsit máshogy nézne ki egy verseny.
#109
Na, megint bocsánatot kértél a semmiért
Tőlem sose kell, ha megbántódtam, azt tudni fogod, mert megmondom egyenesbe
Különben meg kurva jó, amit írtál.
#108
[ Válasz a(z) #109 hozzászólásra ]
Gergő, mindenki legyen persze büszke a munkájára főleg ha a szabad idejét áldozza másokra ,nekem kicsit sok volt ,én meg egy fasz vagyok mert ha valami nem tetszik azt egyből gondolkodás nélkül megmondom ,ha gondolod bocsánatot kérek ,megbántani pedig nem akartalak
A kocka szerintem nem kemény ,inkább igaz ,közösen tekerjük pont azért írtam .
Ha egyedül tekerném soha nem lenne összerakva .
Bocsássatok meg léci egy hülye fasznak
#107